MAC PARA Charger 2

Popis produktu

MAC PARA Charger 2

\n \n \n \n \n \n \nCharger 2 - výkonné motorové létání \nCharger 2 je reflexní motorový kluzák a je určen pro širokou škálu pilotů, od začínajících,  rekreačních až po pokročilé a zkušené motorové piloty. Potěší každého, kdo hledá pohodového partnera pro motorové výlety. Snadné starty a přistání, mimořádná stabilita a dobrá cestovní rychlost jsou vlastnosti, díky nimž jsou Chargery pověstné a utvářejí tak reputaci výjimečných kluzáků ve světě motorového paraglidingu. \nPadne do ruky \nNa zemi i ve vzduchu je Charger 2 snadný na ovládání. Jeho jednoduchost a bezpečnost ocení náročný pilot, který hledá stabilní motorový kluzák s velkým rozsahem rychlostí, odolný proti kolapsům vrchlíku, okamžitě reagující na povely řízení.  Již během prvních letů ti rychle padne do ruky. S tímto kluzákem se budeš věnovat požitkům z letu a pozorování krajiny. \nSpolehlivý start - opět ideální pro výcvik MPG \nSnadné starty jsou typické pro MAC PARA kluzáky. Během vývoje jsme na tyto vlastnosti znovu kladli obrovský důraz. Průběh plnění vrchlíku je plynulý s rychlým vyběhnutím. Po nafouknutí drží vrchlík nad hlavou, bez tendence k předběhnutí, nebo padání dozadu. Při rozběhu pilot výrazně vnímá v sedačce nástup potřebného vztlaku k odpoutání od země a lehké přitažení řidiček dostane pilota bez prosednutí do třetí dimenze. Míra vztlaku je se zrychlením příjemně čitelná a přes řidičky dobře kontrolovatelná. Délka dráhy k vzletu je velmi podobná, jako u padákového kluzáku s klasickým profilem. \nProč je létání s Chargerem 2 pohodové? \nKluzák díky auto-stabilnímu profilu poskytuje mimořádnou pohodu během letu. Je nenáročný na pilotáž a odolný proti zborcení vrchlíku i v živém ovzduší. Při vývoji jsme se intenzivně věnovali rychlostnímu rozsahu. Použitý profil vykazuje vyšší výkon, vysokou stabilitu a pronikavost při letu proti větru, nebo skrz turbulenci. Hladký tvar náběžné hrany a tím aerodynamická čistota jsou docíleny kvalitním zpracováním a kombinací mylarových výztuh a plastových strun. Charger 2 vyniká stabilitou ve všech osách v celém váhovém a rychlostním rozpětí. Boční kyvy jsou velmi dobře utlumeny! Ovládání kluzáku se v běžném rozsahu trimů provádí pomocí hlavních řidiček. Střední tah v řídících šňůrách umožňuje příjemné zatáčení během dlouhých letů. Tah ke konci progresivně narůstá a poskytuje bezpečnostní rezervu proti přetažení. Při plně vypuštěných trimech je síla v řízení výrazně vyšší. Při takovémto nastavení trimů lze ovládat kluzák přes stabilizátory kluzáku pomocí přídavných řidiček (tzv. WTST -wingtip steering). Stejně tak při použití speed systému, nebo v kombinaci s vypuštěnými trimy  je tento způsob  ovládání směru letu velkou výhodou. Výkluz při přistání je příjemně definovatelný s dobrou mírou vztlaku před dosednutím. \nMAC PARA design a konstrukce \nCharger 2 je dalším kvalitním výrobkem z dílny MAC PARA. Vrchlík eliptického tvaru má 50 komor a štíhlost 5,22. Konstrukce diagonálních žeber a systém pásků přenášejících síly od šňůr dávají křídlu stabilitu a napomáhají k udržení čistého povrchu vrchlíku. Hmotnost vrchlíku Chargeru 2 je nižší díky použití lehčích materiálů. Hmotnost střední velikosti včetně volných konců s nerezovými sponami trimů a pomocnými WTST řidičkami je 5,5 kg. \n \n \n \n \n \n \n \n \nStandardní výbava, která potěší \nVolné konce jsou vybaveny trimy a speed systémem, letová rychlost tak může být nastavena dle preferencí pilota. Při dotažených trimech se chování vrchlíku blíží úrovni běžných nemotorových  kluzáků. Povolením trimů se rychlost výrazně zvyšuje. Během dlouhých letů v reflexním režimu lze křídlo ovládat pomocí malých řídících rukojetí aktivujících pouze konce stabilizátorů. Tím se nesnižuje letová rychlost a vrchlík setrvává během ovládání v auto-stabilním režimu. WTST rukojeti jsou ideálně umístěny v blízkosti hlavních karabin. Charger 2 je mimořádný kluzák střední třídy s výkonem, který pilota potěší. Prostě hračka pro chlapy a důvěryhodný „partner“ pro pilotky. \nNa detailech záleží \nCharger 2 je standardně vybaven, tenkými polotuhými rukojeťmi. Každá rukojeť je opatřena  otočným obrtlíkem a dvěmi neodymovými magnety, což usnadňuje uchycení rukojetí na D popruhy během letu. Volné konce nabízí po dvě kladky pro nižší, nebo vyšší zavěšení karabin na motorové krosně. WTST rukojeti jsou ve své správné poloze udržovány pomocí gumových šňůr a jsou volnými konci spojeny neodymovými magnety a dále zajištěny druky. Na stabilizátorech se nachází malé samočisticí otvory vrchlíku. \nKvalita, které můžeš věřit \nPoužití nejlepších a osvědčených materiálů včetně neustálé kontroly kvality v celém výrobním procesu jsou předpokladem produkce kvalitních výrobků. Používáme šňůry Aramid-Kevlar, léty osvědčené řady, které zaručují správnou geometrii tvého vrchlíku po celou dobu jeho životnosti. Díky letovým vlastnostem a oblibě mezi piloty si Chargery zachovávají vysokou užitnou hodnotu. Při případném prodeji následně i vysokou ekonomickou hodnotu. \nCo mám zvolit? \nMimo velikost si můžeš vybrat ze tří sériových designů nazvaných Blue, Red a Lime. Máš-li jinou představu, jak by měl tvůj Charger 2 vypadat, můžeš si níže vytvářet svůj vlastní design. Speciální design je však za příplatek a barvy jsou omezeny dostupností tkanin. \n \nŽivot není jen o létání, ale létání je jedna z jeho příjemnějších součástí. Chargery dodávají životní energii a dokáží vykouzlit úsměvy na tvářích pilotů. \n \n \n \n \n \nTechnická data \n \n \n \n \n \n \n \nCharger 2 \n18 (XXS) \n21 (XS) \n23 (S) \n25 (M) \n28 (L) \n31 (XL) \n34 (XXL) \n \n \n \n \nZvětšení[%] \n81.3 \n87.0 \n91.5 \n95.3 \n100 \n105.5 \n110.0 \n \n \nPlocha rozložená[m2] \n18.47 \n21.16 \n23.40 \n25.38 \n27.95 \n31.11 \n33.82 \n \n \nPlocha projekční[m2] \n16.44 \n18.82 \n20.82 \n22.59 \n24.87 \n27.68 \n30.09 \n \n \nRozpětí rozložené[m] \n9.82 \n10.51 \n11.05 \n11.51 \n12.08 \n12.74 \n13.29 \n \n \nŠtíhlost rozložená \n5.22 \n5.22 \n5.22 \n5.22 \n5.22 \n5.22 \n5.22 \n \n \nMax. hloubka křídla[m] \n2.32 \n2.48 \n2.61 \n2.72 \n2.85 \n3.01 \n3.14 \n \n \nPočet komor \n50 \n50 \n50 \n50 \n50 \n50 \n50 \n \n \nVáha[kg] \n5.0 \n5.2 \n5.4 \n5.5 \n5.6 \n5.9 \n6.5 \n \n \nVzletová hmotnost - PPG *[kg] \n75 - 115 \n85 - 120 \n95 - 130 \n102 - 140 \n110 - 160 \n130 - 180 \n140 - 240 \n \n \nDoporučená vzletová hmotnost \npro starty z nohou*[kg] \n75 - 100 \n85 - 105 \n95 - 115 \n102 - 125 \n110 - 145 \n130 - 165 \n140 - 185 \n \n \nMin. rychlost[km/h] \n24 - 27 \n24 - 27 \n24 - 27 \n24 - 27 \n24 - 27 \n24 - 27 \n24 - 27 \n \n \nRychlost - zavřené trimy[km/h] \n37 - 41 \n37 - 41 \n37 - 41 \n37 - 41 \n37 - 41 \n37 - 41 \n37 - 41 \n \n \nRychlost - otevřené trimy[km/h] \n47 - 51 \n47 - 51 \n47 - 51 \n47 - 51 \n47 - 51 \n47 - 51 \n47 - 51 \n \n \nMax. rychlost (acc. + O. trimy)[km/h] \n57 - 61 \n57 - 61 \n57 - 61 \n57 - 61 \n57 - 61 \n57 - 61 \n57 - 61 \n \n \nKlouzavost \n9.5 \n9.5 \n9.5 \n9.5 \n9.5 \n9.5 \n9.5 \n \n \nMinimální klesání[m/s] \n1.2 \n1.2 \n1.2 \n1.2 \n1.2 \n1.2 \n1.2 \n \n \nCertifikace \nDGAC \nDGAC \nDGAC \nDGAC \nDGAC \nDGAC \nDGAC \n \n \n \n \n*   Pro motorové létání = hmotnost pilota + cca. 35 - 40 Kg (-55 kg u tříkolky) \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nTechnická data pro Charger 2 s motorem do 45kW \n \n \n \n \n \n \n \nCHARGER 2 - 45KW \n28 (L) \n31 (XL) \n34 (XXL) \n \n \n \n \nZvětšení[%] \n100 \n105.5 \n110 \n \n \nVáha[kg] \n5.6 \n5.9 \n6.5 \n \n \nVzletová hmotnost - PPG *[kg] \n145 - 210 \n165 - 225 \n180 - 240 \n \n \nMin. rychlost[km/h] \n26 - 29 \n26 - 29 \n26 - 29 \n \n \nRychlost - zavřené trimy[km/h] \n40 - 43 \n40 - 43 \n40 - 43 \n \n \nRychlost - otevřené trimy[km/h] \n50 - 53 \n50 - 53 \n50 - 53 \n \n \nMax. rychlost (acc. + O. trimy)[km/h] \n59 - 63 \n59 - 63 \n59 - 63 \n \n \nCertifikace \nDGAC \nDGAC \nDGAC \n \n \n \n \n*   Pro motorové létání = hmotnost pilota + cca. 35 - 40 Kg (-55 kg u tříkolky) \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nPoužité materiály \n \n \n \n \n \n \n \n \n \nItem \nMateriál \n \n \n \n \nHorní/spodní plášť - náběžná hrana: \nSkytex 38 Universal- 38 g/m2 \n \n \nHorní plášť - odtoková hrana: \nSkytex 38 Universal- 38 g/m2 \n \n \nSpodní plášť: \nSkytex 32 Universal- 32 g/m2 \n \n \nNosné profily: \nSkytex 40/32 Hard, 40/32 g/m2 \n \n \nDiagonální profily: \nSkytex 40/32 Hard, 40/32 g/m2 \n \n \nVedlejší profily: \nSkytex 32 Hard, 32 g/m2 \n \n \nHorní šňůry: \nEdelrid Aramid/Kevlar \n7343 – 75 kg, – 90 kg, 7950 – 80, –100 kg \n \n \nHlavní šňůry: \nEdelrid Aramid/Kevlar \n7343 –340 kg, –230 kg, –190 kg \n \n \n \n \n \n \n \n \nCharger 2 je vyráběn z osvědčených materiálů. Skytex 38 Universal se používá na horní pláště a na náběžné hraně spodních plášťů. Profily a diagonální žebra jsou ze Skytexu 40 HF a Skytexu 32 HF. Skytex 32 Universal je použit u spodních plášťů. Tato kombinace materiálů poskytuje výhodu lehkého vrchlíku spojenou s vysokou odolností. \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

Katalogové číslo: wc-1671